Tokrat Fory plinaš
Re: Tokrat Fory plinaš
Hvala za namige, sem sicer že ogromno prelotal, pa vem, da če si ne vzameš dost časa, pa če nisi natančen boš ponavad še večji drek naredil, kot da bi samo žičke zavil skupaj pa z rumeno zelenim izolircem povil 
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
Nč več turbo...
Re: Tokrat Fory plinaš
Katera temperatura je optimalna, da lahko lotaš? Imam spajkalnik z nastavitvijo temperature pa me zanima, na katerih vrednostih narediš kvaliteten lot.
ignorance is bliss
Re: Tokrat Fory plinaš
Odvisno od lota in kaj lotaš. Eni majo pasto v sami žički, in ima lot tako nižje tališče. Drugi loti so brez paste, imajo posledično višje tališče. Nastavitev temperature konice je sicer bolj pomembna za lotanje čipov in drugih elementov z tankimi nožicami, ki jih lahko s previsoko temperaturo konice poškoduješ. Potem so pa še posebni loti, ki imajo zelo visoko tališče, recimo z deležem srebra. Če lotaš zgolj žice, bi jaz rekel da daj spajkalnik skor na polno brino. Če si pa v bližini konektorja iz plastike, lahko pa znižaš. Pod 180 nima velik smisla če ne lotaš glih vezij, ker boš dolgo grel. Ko lotaš skupaj žice, itak s konico ne tališ lota, ampak greješ žice tako dolgo, da je žica dovolj topla da stali lot, torej rabiš nekoliko več moči. Če lotaš komponente v vezje, seveda manj, ker so nožice dosti tanjše in se hitrej segrejejo. Za kako amatersko lotanje licna kablov pa kar nažgi konico na 300, sploh če maš preseke nad 1,5 mm2. Za kvaliteto lota je bolj kot temepratura konice pomembno, da sta oba dela ki ju želiš spojiti, segreta nad tališče lot žičke.
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Re: Tokrat Fory plinaš
Sam lotam zgolj z dodatkom cinol paste (pač malo paste na žico) predenj začnem cinit. Tako se cin lepo razleze in steče tudi globje med žičke. Brez cinol paste pa izgleda končni rezultat ko da bi bomba padla na njih, potem pa veliko sreče dobit skrčljivo cev čez.
Razne žice, ala debeline za zvočnike, cinim z od 250 do 300 stopinjami. Če glih ni cinjenje na licu mesta, si obvezno postavim dva držala da stojita žici pri miru dokler cinim ter da se cin ohladi.
Ps: Kje bi dobil "spužvico" za čiščenje konice ? Pri nekaterih modelih spajkalnikov je na vrhu posodica s to spužvico, da nahitro spucaš višek/umazan lot. Oziroma kako se ta "spužva" imenuje ?
Razne žice, ala debeline za zvočnike, cinim z od 250 do 300 stopinjami. Če glih ni cinjenje na licu mesta, si obvezno postavim dva držala da stojita žici pri miru dokler cinim ter da se cin ohladi.
Ps: Kje bi dobil "spužvico" za čiščenje konice ? Pri nekaterih modelih spajkalnikov je na vrhu posodica s to spužvico, da nahitro spucaš višek/umazan lot. Oziroma kako se ta "spužva" imenuje ?
Fotograf FOTOGRAFIRA fotografijo, Slikar SLIKA sliko.
Šele ko se nehaš obremenjevati s porabo, se začne veselje in zabava. 
Re: Tokrat Fory plinaš
Doživljenska zaloga: https://www.aliexpress.com/item/32810927584.html
Verjetno dobiš tudi v konradu ali ic-elektroniki.
Tanka je zdaj ko je suha. Ko jo namočiš se razširi na tisto pravo debelino.
Boljši za uporabo je sicer tale: https://www.aliexpress.com/item/32917412650.html vendar jaz sem povsem zadovoljen tudi z gobico.
Lotaš lahko s 500 stopinjami, samo bo precej hitreje "pregorel" cin in bo lot ratal krhek. Pa večjo šanso imaš da uničiš komponente. Najmanj kar rabiš je okoli 270°C...jaz na nastavlivemu delam pri cca 320°C. Imam rad malce več šusa da hitreje prodrem v material z vročino.
Verjetno dobiš tudi v konradu ali ic-elektroniki.
Tanka je zdaj ko je suha. Ko jo namočiš se razširi na tisto pravo debelino.
Boljši za uporabo je sicer tale: https://www.aliexpress.com/item/32917412650.html vendar jaz sem povsem zadovoljen tudi z gobico.
Lotaš lahko s 500 stopinjami, samo bo precej hitreje "pregorel" cin in bo lot ratal krhek. Pa večjo šanso imaš da uničiš komponente. Najmanj kar rabiš je okoli 270°C...jaz na nastavlivemu delam pri cca 320°C. Imam rad malce več šusa da hitreje prodrem v material z vročino.
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Tokrat Fory plinaš
BackW00d napisal/-a: ↑21. Februar 2021, 19:29
Lotaš lahko s 500 stopinjami, samo bo precej hitreje "pregorel" cin in bo lot ratal krhek. Pa večjo šanso imaš da uničiš komponente. Najmanj kar rabiš je okoli 270°C...jaz na nastavlivemu delam pri cca 320°C. Imam rad malce več šusa da hitreje prodrem v material z vročino.
ignorance is bliss
Re: Tokrat Fory plinaš
Sej zdej k si v karanteni boš skor novga forija skup zlozu 

Re: Tokrat Fory plinaš
Hehe, ja še 2 dni, ne bo ratalo vse. Amp sem sicer danes priklopu, ampak niso imel enih kablov, tko da sem zaenkrat samo sub skonektal...
Amortizerji in bremze pa pridejo čez ene 14 dni na vrsto. Pa še en dan se moram do Karlija zapeljat po kose.
Amortizerji in bremze pa pridejo čez ene 14 dni na vrsto. Pa še en dan se moram do Karlija zapeljat po kose.
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
Nč več turbo...
Re: Tokrat Fory plinaš
Bombončki končno doma
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
Nč več turbo...
Re: Tokrat Fory plinaš
Ni cajta, tko da sem kar do lokalnega mehanika zapeljal 
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
Nč več turbo...
Re: Tokrat Fory plinaš
No tako, pa je malo večji poseg pod streho. Zamenjali smo komplet zavore zadaj, opozorilo tistim, ki boste tudi menjali zadnje bobne, karkoli naročite na autodoc ali na podobnih straneh, nič ne paše, še najboljši približek je od firme A.B.S., pa še te je potrebno malo podrejat zunanji zaščitni rob (10 eur pri mojstru).
Novi so še zadnji amortizerji kyb, oba zadnja ležaja in vzdolžne roke so bile obnovljene pri vargalantu za 55eur.
Avto se zdaj spet pelje super. Ena roka, amortizer in ležaj, vse na levi strani je bilo dotrajano.
Vse skupaj me je stalo cca. 450, brez dela. Bi delal sam, ampak ker ni bilo časa sem zapeljal k lokalcu, še dobro, ker se je pol šihta matral z vijaki
Naslednji je na vrsti klepar, ličar bom pa kar sam. Včeraj sem nabavil eno piksno barve v spreju plus lak in še drobni material za 28 eur.
Ps, ojačevalec mi je crknil, kupim če ima kdo kaj za prodat.
Novi so še zadnji amortizerji kyb, oba zadnja ležaja in vzdolžne roke so bile obnovljene pri vargalantu za 55eur.
Avto se zdaj spet pelje super. Ena roka, amortizer in ležaj, vse na levi strani je bilo dotrajano.
Vse skupaj me je stalo cca. 450, brez dela. Bi delal sam, ampak ker ni bilo časa sem zapeljal k lokalcu, še dobro, ker se je pol šihta matral z vijaki
Naslednji je na vrsti klepar, ličar bom pa kar sam. Včeraj sem nabavil eno piksno barve v spreju plus lak in še drobni material za 28 eur.
Ps, ojačevalec mi je crknil, kupim če ima kdo kaj za prodat.
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
Nč več turbo...
Re: Tokrat Fory plinaš
Ja lih prou si dobil nazaj forija 
Re: Tokrat Fory plinaš
Eh, brez veze, tud če ne bi bilo tega snega, zdej ko se že na polno dela okrog hiše...
Sem pa včeraj že na pol pripravil sprednji blatnik, za barvanje.
Sem pa včeraj že na pol pripravil sprednji blatnik, za barvanje.
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
Nč več turbo...
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov