Legacy Sedan - predelava iz 2wd na 4wd - vprašanja

Legacy - najštevilčnejši predstavnik na naših cestah in njegov "terenski" brat - Outback
Odgovori
Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 02. November 2006, 14:54

:? zdaj pa res ne vem

ampak nic ne spodrsava in niti se ne trese :roll:

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 02. November 2006, 15:44

4WD ima večjo sklopko, lahko tudi uporabiš svojo...
The only treasure my car came with was rust...

Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 02. November 2006, 15:54

se mi je zdelo, da ni enaka, samo nikjer pa nisem zasledila, da jo moram menjat, razen, ce bi presaltala na Turbo :?
kaj je od 2wd presvoh, bo prej odletela?

torej kaj najbolje, da poleg ostalega poberem tudi sklopko od 4wd?

se nekaj, ce dam od 1.8 menjalnik (zaradi domnevno boljsega reduktorja), ostalo pa od 2.0, kako se to steka med sabo?
zadnji diferencial npr. in eventuelno ECU (ce ta sploh kaj vpliva - a uno varovalko za izklop zadnjega pogona imajo samo novejsi?)

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 02. November 2006, 16:03

1.8 in 2.0 menjalnika imata enako razmerje - prestavno in končno.
1.8 ima krajši reduktor, ECU od motorja nima nič v zvezi z AWD.
Samo 2WD sedan je imel manjšo sklopko, karavan 2WD ima enkako kot 4WD. Kdaj bo sklopka odletela je pa odvisno od tvoje vožnje.Sklopke ti ni treba menjati, je pa seveda priporočljivo :-)

Sklopka od turbota se razlikuje v košari - push type
naše sklopke so pa - pull type in ti lohka daš tudi na tvoj avto sklopko od turbota, moraš pa namontirati hidravlični cilinder za upravljanje sklopke.
Ker naši imajo sklopko na zajlo, turbo pa hidravlično.
The only treasure my car came with was rust...

Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 02. November 2006, 17:00

V cem je potem fora reduktorja od 2.0, ce je od 1.8 bolj "taprav"? Zakaj so sploh spremenili?

Domnevam, da je kaksna signalizacija na stevcu za vklopljen reduktor. A to gre kar direkt iz menjalnika in ne prek ECU-ja?

Pismo pa ravno sedani morajo imet manjso sklopko :?
No sej glede na to, da se ni odletela, pomeni, da prevec kulturno vozim :lol:

Ce sodim po tem kaj vse moram nabavit, Mlakar niti ne racuna dost za predelavo :roll:

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 02. November 2006, 17:12

pomoje je imel menjalnik od 1.8 krajši reduktor zato ker je 1.8 švohej??
kolk pa računa mlakar za predelavo ??
The only treasure my car came with was rust...

Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 02. November 2006, 17:28

Ma, ko sem se samo tko mal okvirno menila, je rekel okoli 80k z deli vred, ceprav sedana se ni predeloval. Tomaz tle gor je napisal okoli 100k.
No tle nekje domnevam, kar se mi ne zdi toliko glede na sraufarijo. Moram se pa pozanimat koliko casa potrebuje, ker to pa meni igra vlogo :?

Verjetno bi bilo najbolje dobit kar cel zadnji del od sedana, menjalnik pa od 1.8 karavana (zaradi reduktorja). Ce je to mozno, bi bilo verjetno najmanj za predelovat, ali se motim?

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 02. November 2006, 18:00

zakaj pa bi rabila cel zadnji del od sedana? sej je enak kot pri karavanu.
Ne rabiš nobenih predelav...kot da predelava na 4WD ne šteje :D
The only treasure my car came with was rust...

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 02. November 2006, 22:51

Signalizacijo za vklopljen reduktor imajo le enke in dvojke DL-ji (ki imajo vklopljiv 4 kolesni pogon). Ostalo je pa že vse enako - najbolje da si kr en povzetek tele debate narišeš na list da ti bo lažje :D
Cena je pa čist realna in tud tolk je dejansko več vreden sploh pa tvoj ki je sedaj poštiman (rja in stuff) pa še pri srcu ti je ...

Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 03. November 2006, 11:07

saj si delam zapiske ;-)

v bistvu me malo skrbijo samo se zadnji amortizerji, ostalo pa zgleda kar pase :D

zaenkrat drzim pesti za Sebastijana :-)

Uporabniški avatar
LIX LEGACY
Uporabnik foruma
Prispevki: 97
Pridružen: 25. April 2006, 14:32
Kraj: celje

Odgovor Avtor: LIX LEGACY » 04. November 2006, 20:00

niva kaj si zdej začarala... a se boš res spustila v ta projekt :D kr tole je pa res na harda :twisted:
BRUUUM FRT BRUU-UUUM FRT BRUU-M POL PA KMAL PRIDE PETA IN POGREŠANA JE ŠESTA :=)

Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 05. November 2006, 13:57

bom pocakala kaj bo Seba zrihtal :-P

sicer pa grem v to seveda, samo, da se kak info pa seveda dele dobim

Uporabniški avatar
sebastijan
Uporabnik foruma
Prispevki: 216
Pridružen: 23. Oktober 2006, 22:05

Odgovor Avtor: sebastijan » 05. November 2006, 20:12

Sebatu je zaenkrat kr šlo od rok.................razdiranje.S sestavlanje pa so začele nastopat težave.Če se spravlaš v ta projekt, se spravi 100%, drugače se ti ne splača.Časa in živcev gre čist preveč.Pa umisl si kšno avto dvigalo al pa vsaj kanal, ker ko se spraviš na menjalnik in je avto slabih 40 cm od tal,...oooooooooooooo nastopijo bolečine.
Jst pa en prjatu sva ga dajala dolskor 5 ur.
Svetla stran :trud bo poplačan, ko bo zapadel sneg.Upam, da bo fertik do takrat. :D

Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 05. November 2006, 21:36

Brez dvigala je res kriza :? no upam, da bo

kolikor sem pregledala tvoje opombe, bom na spisek dala se pumpo in eventuelno sklopko, glede prednjih polosi bom pa prej preverila, ce pasejo moje (imam eno rezervno v havbi), pa se koleno pred izpusnim loncem bo treba nabavit (mogoce se pri Novaku da sam ta kolen kupit)

zanima me, kako je z luknjami za nosilec kardana (nekje na sredini bi morale bit, zraven enega od izp. loncev se mi zdi)?

si pogledal, koliko se zadnji 4wd amortizerji razlikujejo v primerjavi z 2wd?

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 05. November 2006, 21:54

nosilci kardana so...
Seba ali imaš ti samo benz tank od 4WD-ja, ali imaš tudi pumpo??
pumpa je drugačna ker ima še vod iz druge polovice tanka(kjer je še eden kazalec za bencin).

@niva13: glede amortizerjev smo pa imeli že veliko govora, ne pašejo, so na 4WD-ji daljši
The only treasure my car came with was rust...

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost