moj legy

[Thomas22]

Po moje bi bilo boljš, če bi na originalnem kolektorju samo združitev cevi drugač naredu, da prideta skupaj pod istim kotom.

[lupastro]

birdy pa gorazd0 a uživata? hehe
Sej s karlijem sva se zmenila, da se vidiva zaradi kolon...ja po slovensko...da se spomnem izraza...pragovi...mislim, da bova še kr poklepetala pol :>
ok ne bom več teme smetil :P

[birdy]

da se po dolgem casu spet javim z updejtom o stanju mojega legacy-ja

-za zacetek povem da je nepremicnina, ker je metal kamp zahteval zrtev in to sprednjo desno polosovino, ki ji je pomlelo homokinetike(strgana manseta + globok blat = NoGo) - cakam na pravo polosovino

-za nadaljevanje: je avtek razstavljen, ker izkoriscam cas negibnosti za izboljsave in predelave, da nastejem nekaj
1 zvocna&toplotna izolacija (po celem avtu bom z notranje strani oblepil pleh z armafleksom)
2 zamenjal bom kable za zvocnike, za nekej kar bo zasluzlo ime
3 napeljal bom napeljavo za ojacevalec (nisem se se odlocil ce se ga upam met POD VOZNIKOVIM sedezem...bom videl)
4 koncno bom zmontiral sraufe za nastavljanje "camber"ja zadej
5 poiskusil bom zadusiti zvok pnevmatik z montazo "umetne trave" v notranjost kolotekov
6 sprednje koloteke bom pritrdil tako, da bom mel vsaj mal upanja da ostanejo gor preko zime
7 ce bo cajt dopuscal bom naredil DIY borla 2.0 - velik ČE
8 porihtal bom sprednji in zadnji odbijac - da bota cemu podobna, ker sedaj zgledata zlo bogo
9 koncno bom porihtal podrajsana vrata
10 zrihtal da bodo VSE lucke v armaturki gorele, ker pri klimi je bolj tema k ne
11 priklop za prikolico prestavil na "varno" mesto, ker pod avtom ga bolj ali manj redno zapnem kam

ter mogoce se kako malenkost spotoma

v tem trenutku je od avta ostal samo goli pleh in pogoni, ter je v poteku zvocna izolacija - slike sledijo

[danci1973]

3 napeljal bom napeljavo za ojacevalec (nisem se se odlocil ce se ga upam met POD VOZNIKOVIM sedezem...bom videl)

Jaz sem ga imel pod sovoznikovim sedežem, 'obešenega' na statičen del sani (tako, da se ni premikal s sedežem). Je pa zmanjšal hod sedeža, tako da sovoznikov sedež ni več šel čisto naprej...

Ker se je sedež ob pomikanju naprej zadeval v prodnjo ploščo ojačevalca, so se sčasoma razmigali konektorji in zaćeli izgubljat stik...

D.

[birdy]

jest mam neki tazga:

http://imagesb.ciao.com/ide/images/prod ... 197945.jpg
RTO Hamburg sx 7500 4x 75RMS .... kar se mene tice je mnogo preko glave moci - bi lahko bil pol svohnej

pa dal sem ga na PODN pod voznikov zic, takoj za cross memberjem , tako da tisti blowerji po njemu pihajo

moram priznat da se ga prakticno ne vidi, ni v napoto, ne ovira gibanja sedeza, hladi se itd....edin spreminjanje nastavitev na ojacevalcu je rahlo bedno, ker med zicem in pragom ni zadosti placa da bi prisel do gumbov in posledicno se plazis od zadej notr....

je pa avtek sestavljen in izoliran(slik se ni, ker je moj telefon/fotoaparat se kr na servisu ), izolacija se pozna pri zapiranju vrat, ker se zaprejo dosti tisje kot prej, muzka se ven slisi za 2/3 manj kt prej - vsaj, kar se pa tice same tisine pr voznji pa se nisem sprobal(se kr nimam polosovine in se prevazam z bavarijo)

moram pa povedat, da je motor enako glasen v kabino kot je bil prej, saj protipozarne NISEM nic dodatno izoliral - to bo prsl ko bom naslednic motor ven jemal

[subi92]

ves da se to sploh ne slisi tok zlo napacno, bom pomeru ob prvi priliki

Preratki so cca 4cm-je Amapk sej a je to problem, odžagaš izmerič in dodaš vmes malo mrežice in poliester ...

[birdy]

no vsega je enkrat konec - in tudi jest sm prodal legacyja

se slikce, kako je zgledal ob odhodu

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak ... 2441_n.jpg
http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak ... 6430_n.jpg
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak ... 0782_n.jpg
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak ... 3069_n.jpg

upam da se bo novi lastnik prijavil na forum, jest pa nadaljujem z Outbackom