Višanje Legacy-ja no.2

Legacy - najštevilčnejši predstavnik na naših cestah in njegov "terenski" brat - Outback
flat4
Nebijedu
Prispevki: 1783
Pridružen: 23. September 2006, 02:03

Odgovor Avtor: flat4 » 27. November 2007, 12:31

@msenjur: Pejt optiko naštelat na podvozju... reč mu, nej ti še einšlag naštela. Glede na to, kje se vsi s subaruji vozmo, pa na vse tresljaje pa luknje pa... ki jih prevozmo, bi mogl mal večkat optiko delat.
"Mind is everything. Muscle - pieces of rubber. All that I am, I am because of my mind."
Paavo Nurmi

Uporabniški avatar
msenjur
Član Subaru kluba
Prispevki: 2527
Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
Kraj: Vrhnika

Odgovor Avtor: msenjur » 27. November 2007, 14:30

Ja, einšlug bi bil res lahko problem ja... na to nisem pomislil! sam volan gre v levo glih tok kot v desno... (recimo volan konca v isti poziciji ce dokonca v levo namotam, al pa desno, sredinski krak gleda skor pravokotno gor) no sej lahko je pa že 2cm preveč...

flat4
Nebijedu
Prispevki: 1783
Pridružen: 23. September 2006, 02:03

Odgovor Avtor: flat4 » 27. November 2007, 15:43

ja pr fotru je že to pomagal, da je dal namest 185 70 14 gume 175 70 14 gor. Pa ne drajsa več... je blo pa tko. Najprej samo v levo, čez čas v obe, pol pa optika pa druge gume pa je kul.
"Mind is everything. Muscle - pieces of rubber. All that I am, I am because of my mind."
Paavo Nurmi

Uporabniški avatar
msenjur
Član Subaru kluba
Prispevki: 2527
Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
Kraj: Vrhnika

Odgovor Avtor: msenjur » 27. November 2007, 19:13

ja men je tud na letnih 195 drsal, enako na zimskih k so 185... al vglavnem so zimske ožje kot letne! ma sej bom na dvigal šel pa pogledal! tuki kej več ne moremo ugotovit, a ne? Hvala!

flat4
Nebijedu
Prispevki: 1783
Pridružen: 23. September 2006, 02:03

Odgovor Avtor: flat4 » 27. November 2007, 20:48

res je :-) ni problema.
"Mind is everything. Muscle - pieces of rubber. All that I am, I am because of my mind."
Paavo Nurmi

Uporabniški avatar
msenjur
Član Subaru kluba
Prispevki: 2527
Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
Kraj: Vrhnika

Odgovor Avtor: msenjur » 28. November 2007, 00:52

no pa naj poteka debata naprej o tem, kako bi se dalo se bolj zvisat legacya...

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8747
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 28. November 2007, 01:05

Če ga misliš dvigovat za 20cm, potem obstaja rešitev. Še en diferencial dobiš z enakim razmerjem, ga postaviš pod mašino in iz njega spelješ polosovine. Zadnjega spustiš za 20 cm in narediš nosilce zanj, potem pa od enega terenca dobiš T-case (sredinski diferencial z zaporo) in ga montiraš na izhod menjalnika zadaj. Iz tega T-case-a pa potegneš 2 kardana - enega naprej in drugega nazaj.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
msenjur
Član Subaru kluba
Prispevki: 2527
Pridružen: 03. Maj 2006, 22:16
Kraj: Vrhnika

Odgovor Avtor: msenjur » 28. November 2007, 01:07

ja valda, in kako bi to izgledalo????

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8747
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 28. November 2007, 07:10

Povišan bi bil tok, da daš potem gume gor lahko recimo take kot so na tem avtu
http://www.subarubrat.com/PICS/dirtpile10.jpg
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost