Legacy po treh cilindrih ?

[cheno]

mogoče sesut hidravlični dročnik.....ali dva.

[niva13]

Tole pa nima enakih simptomov, namreč EJ22 ima očitno še vso moč s tolčenjem vred. EJ20 pa nič tolčenja le delovanje po treh

sej nisem rekla, da ima enake simptome, zelela sem samo, da opazite razliko, tudi glede na to, da sem ze sama sprasevala za razliko med tolcenjem drocnikov in oj. lezajem

pri ej22 se slisi kot drocnik, pri tem leonetu pa tolce ojnica zaradi sesutega lezaja (ce odmislimo se izgubo moci)

kolikor sem jaz preslisala se ostale avte na youtube, sem opazila, da je pri sesutih drocnikih zvok enakomeren v ritmu in je na visjih tonih, pri tolcenju zaradi oj.lezaja pa je bolj donec in, ko gre na obrate postane neenakomeren, slisi se tudi spodrsavanje

pri mojem je tudi vzrok tapkanja glasnejsi drocnik, no ni se tolk glasen kot tale ej22

samo to sem zelela povedat

[flat4]

ugibat tale zvok prek računalnika je k seks prek interneta

[niva13]

prej ali slej ti vseeno pride (resitev)

[flat4]

tko nekak je špilal pr fotrovmu leoncu, pa se je normalno pelu. pomojem dročniki, za bit prepričan pa vsi vemo kaj sledi ane?!

prej ali slej ti vseeno pride (resitev)

od zvoka al seksa prek interneta

[karel]

Tole pa nima enakih simptomov, namreč EJ22 ima očitno še vso moč s tolčenjem vred. EJ20 pa nič tolčenja le delovanje po treh

Tudi moči ni nobene več

[nebivedu]

Odmična ali ventili, mogoče pa celo luknja v batu

[tomaž]

Subi92, men je delu 1.8 po treh cilindrih, pa nisem nikakor vidu prebijanja iskre. Vse pregledu od frtajlerja do konektorjev. Na koncu je bla kapa od svečke, približno na polovici globine čist mal poškodovana. Ko sem dal drugo staro gor, kabel sem pustu je blo ok. Sej ne rečem da je to, mal težje sem najdu, pol sem šou na izločanje.

[msenjur]

tale zvok mi je žal zelo znan... povezuje se pa na tole temo...

http://www.subaru-slo.net/viewtopic.php?t=1130

zihr je zaribal...

[subi92]

Torej tole je razlog za delovanje po treh cilindrih, nekaj časa sem mislil vse skupaj popravit (dobil originalna tesnila za 2.0...), ampak sem se po temeljitem premisleku odločil, da motorja ne bom pipal saj je bila po spominu na levi strani za prednjo lučjo kantica za olje, kar najbrž nakazuje da so ga redno dolivali "al nekaj podobnega".

Izpušni ventil:

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_ventill_1.jpg

Bat ali cilinder, še manj glava niso bili poškodovani.

[flat4]

dej za foro katalizator odpri

[karel]

A da bi ga nazaj zašvasal

[subi92]

Sej sm razmišlju o tem pa mi je tisti trenutek zmanjkalo žice, CO2 plina, v varilnem aparatu

[gorazd0]

so miške pojedle...