Olje mi kaplja na izpušni kolektor!

Legacy - najštevilčnejši predstavnik na naših cestah in njegov "terenski" brat - Outback
Odgovori
Uporabniški avatar
Rasta
Uporabnik foruma
Prispevki: 429
Pridružen: 21. April 2006, 09:31
Kraj: Ljubljana

Olje mi kaplja na izpušni kolektor!

Odgovor Avtor: Rasta » 26. Junij 2006, 11:50

Torej gre se za to, da mi nekje pušča olje in mi kapla direktno na izpušni kolektor na voznikovi strani. Je imel kdo že podobne probleme? S Chenotom sva gledala pa je ugotovu, da po vsej verjetnosti kaplja servo olje iz volanske letve.
Za kakršnokoli idejo bom zelo hvaležen. ;-)

Kasnej bom probu še poslikat...
Zima kje si?

Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: beliblisk » 26. Junij 2006, 12:53

Em men je tut sam na sopotnikovi strani,je biu pa to servo ole.Pač mau se je kadil pol je pa enkrat nehal.Čeprou če ga ornk preganjam se usake tok cajta useen mau pokadi :?

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 26. Junij 2006, 13:14

Meni je kapljalo pri vzvodu za reduktor; zamenjal o-ring.. in od takrat je mir;

če ti kaplja pri lajtungah (ceveh) od hidravlike, se da precej pocen popravit - na Viču, pri Jakšič centru popravljajo hidr. cevi;
če so krive cev in boš obnavljal mislim, da mam ene rabljene doma, da ne boš predolgo brez avta (daš obnovit moje in vrneš svoje)
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 26. Junij 2006, 13:45

Rasta welcome to the club... :lol:

Možnosti sta dve - ena je kot sta že s Chenotom ugotovila, da ti nekje kaplja hidravličnoo olje, druga pa je, da ti pušča semering ne reduktorju, od koder kaplja motorno olje.

Jst sm se srečal že z obema; prva je odpravljena - obnovitev cevi pri firmi "PRIT hidravlika", v Jakšič centru (cena cca. 4000 SIT). Druga me še čaka, ampak je za popravilo treba precej dela, ker je treba snet menjalnik in sklopko (cena semeringa pa je okol 3000 SIT)

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 26. Junij 2006, 14:24

fora je v tem da je volanska letev tudi mal mastna!
nisva pa pogledala tam okoli reduktorja!
The only treasure my car came with was rust...

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 26. Junij 2006, 14:47

Iz volanske letve nima kje kapljat na kolektor - pušča lahko samo na treh koncih: Na stiku volanskega droga in letve, ter na obeh koncih pod manšetama. Od tam ne more kapljat na kolektor... Mastna je zato, ker od nekje drugje kaplja nanjo...

Uporabniški avatar
Rasta
Uporabnik foruma
Prispevki: 429
Pridružen: 21. April 2006, 09:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: Rasta » 26. Junij 2006, 20:13

Uf hvala za odgovore. :D Kaj se pol tko zmenmo, da pogledamo skupi na četrtkovi kavi? Sej kako že gre un pregovor, več glav več ve, če pa to ne pa usaj vid. :mrgreen:
Zima kje si?

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 26. Junij 2006, 20:41

Fiat.
Brez panike.

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov