Video stuff no.7
Re: Video stuff no.7
Ta nosilec gume na zadnji kljuki mi je bil mal sumljiv še predn je odpadel. Lajkam pa strešno košaro, zgleda odlično.
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Re: Video stuff no.7
Nosilec je že soliden, sam tole je bil ekstrem.
A gre še komu tale Ken počasi na splovilo? Zadnje čase ga ne morem več gledat.
A gre še komu tale Ken počasi na splovilo? Zadnje čase ga ne morem več gledat.
Re: Video stuff no.7
UUUlaaaalaaa!!!! Ti matr Danči
Tole je pa blo, a? Dej še mal občutke oriši. Je kr letel tole? Bravo 
ignorance is bliss
-
danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4465
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Re: Video stuff no.7
Ja, meni se je že zdelo, da leti ko sneta s'kira..
Odpeljal sem samo en krog in to z naloženim avtom (se pravi z vso robo, ki jo človek ima v avtu na cca. 9k km road tripu). Kljub temu, da sem v raznih 'racing' simulacijah progo 'odpeljal' kar nekajkrat in da sem na Youtube-u pogledal ogromno videov, me je močno presenetilo, kako strmi so spusti in vzponi ter kako ostri so zavoji - tega občutka niti simulacije niti video ne dajo niti približno.
Že tisti prvi spust za mostom (0:21) je iz mene izvabil tak lep 'šiit', ker me je presenetilo, kako strm je - pa so potem sledili še dosti hujši (recimo pri 10:15).
Drugače je občutek fenomenalen - tole je bilo precej bolj 'napeto' kot drag race-i na 1/4 milje v UK. Seveda bi rabil še 10-15 krogov (ali še več), da bi si res zapomnil progo in da bi si upal malo bolj 'zares' odpeljat. Pa jasno - naslednjič bo prazen avto, 4 točkovni pas, kakšen krog ali dva z inštruktorjem, ...
Re: Video stuff no.7
Pusti človeka da uživa...pač je dober promotor in izkorišča hype na račun lastnega užitka. Čeprav kot šofer ni spet neki oh in sploh dober, kar je dokazal v pravi ligi rally-a.
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
-
SubaruLove
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 592
- Pridružen: 23. Februar 2017, 21:28
- Kraj: Ljubljana
Re: Video stuff no.7
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Video stuff no.7
Subaru Pleo RS Limited II - japonski kei avtič s awd, supercharged in vtljaji vse do 8000 vtljajev/minuti.
Nikoli slišali? Nič čudnega, ker gre za kinder jajček po japonski velikostni lestvici kei izpred kar nekaj let.
Nikoli slišali? Nič čudnega, ker gre za kinder jajček po japonski velikostni lestvici kei izpred kar nekaj let.
Fotograf FOTOGRAFIRA fotografijo, Slikar SLIKA sliko.
Šele ko se nehaš obremenjevati s porabo, se začne veselje in zabava. 
Šele ko se nehaš obremenjevati s porabo, se začne veselje in zabava. Re: Video stuff no.7
to je zih badge-engineering...Subaru dvomim da je mel svoj kei-supercharged motor...
Mel ga je pa daihatsu pa nissan (če se ne motim). Zadeva ma ~100 konj verjetno pa gre dejansko skoraj da 200km/h. (kdor ma jajce gaz tolk časa tiščat).
Verjetno jih je bilo takih največ brez kompresorskega polnjenja...s 650 kubiki in ~50 konji, še vseeno se dobro premakne.
Pač KEI regulativa in dejansko potreba po takih avtih, ker japanci niso želel kupovat večjih avtov, so delali inženirske čudeže, ki še par let nazaj niso bili "logični"...zadnje čase pa se čedalje bolj vrača to (raznorazno 0.9 turbo tribatni motorji v ponekje tudi večjih avtih izumljajo "toplo vodo".
Verjetno jih je bilo na japonskem ogromno, kle pri nas pa se taki avti sploh niso prijeli, ker se pač ne vidi "da imaš" če maš taki mali avto Balkan pač...
Edit#1: vseeno me je zanimalo kaj točno je ta zadeva...in sem presenečen, da ima dejansko ta subaru svoj motor in to celo na štiri bate. Nima pa neki ful konjev...samo do 65 pri najmočnejši verziji...kar je cca 100 po litru, sej to ni slabo.
Mel ga je pa daihatsu pa nissan (če se ne motim). Zadeva ma ~100 konj verjetno pa gre dejansko skoraj da 200km/h. (kdor ma jajce gaz tolk časa tiščat).
Verjetno jih je bilo takih največ brez kompresorskega polnjenja...s 650 kubiki in ~50 konji, še vseeno se dobro premakne.
Pač KEI regulativa in dejansko potreba po takih avtih, ker japanci niso želel kupovat večjih avtov, so delali inženirske čudeže, ki še par let nazaj niso bili "logični"...zadnje čase pa se čedalje bolj vrača to (raznorazno 0.9 turbo tribatni motorji v ponekje tudi večjih avtih izumljajo "toplo vodo".
Verjetno jih je bilo na japonskem ogromno, kle pri nas pa se taki avti sploh niso prijeli, ker se pač ne vidi "da imaš" če maš taki mali avto
Balkan pač...Edit#1: vseeno me je zanimalo kaj točno je ta zadeva...in sem presenečen, da ima dejansko ta subaru svoj motor in to celo na štiri bate. Nima pa neki ful konjev...samo do 65 pri najmočnejši verziji...kar je cca 100 po litru, sej to ni slabo.
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Video stuff no.7
Pejmo z avto!
Re: Video stuff no.7
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Video stuff no.7
Tole na posnetku je teren, ki ga 95% subarujev še ni vidlo (ali pa še raj kak %več).
In to je izica teren napram tistemu kar vozi naš Vrenčur z RWD mercedes kombijem mišljenim za banane vozit po asfaltu
In to je izica teren napram tistemu kar vozi naš Vrenčur z RWD mercedes kombijem mišljenim za banane vozit po asfaltu
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov