Ampak ene 2x se vidi skozi steklo da dec uživa in je nasmejan okol in okol glave
Video stuff no.7
Re: Video stuff no.7
Edino kar mu zamerim je to, da (skoraj) vse drifte prične z ročno. Ker pri subaruju tega res ne rabiš počet. Brez težav oz. večkrat celo lažje kot z ročno ga je v drift lažje prisilit s skandinavcem
Ampak ene 2x se vidi skozi steklo da dec uživa in je nasmejan okol in okol glave
Ampak ene 2x se vidi skozi steklo da dec uživa in je nasmejan okol in okol glave
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Video stuff no.7
Ni to impreza/forester.
Re: Video stuff no.7
Ni pomembno
Samo dovolj jezen moraš bit z volanom da ga vrže s tira. Igra teže ugalvnem.
Vsi subaruji (pa tudi marsikateri drugi avti) majo težavo, da ob odvzemanju gaza radi poplešejo z ritjo in če tega nisi vešč se hitr zgodi da orješ maline
"Lift-off oversteer", če znaš to koristit ročne skoraj da ne rabiš :P Pa precej lažje je, ker imaš obe roki na (prevelikem) volanu in je precej bolj ugodno ulovit potem, kot pa če ga nekaj še po ročni serješ.
Vsi subaruji (pa tudi marsikateri drugi avti) majo težavo, da ob odvzemanju gaza radi poplešejo z ritjo in če tega nisi vešč se hitr zgodi da orješ maline
"Lift-off oversteer", če znaš to koristit ročne skoraj da ne rabiš :P Pa precej lažje je, ker imaš obe roki na (prevelikem) volanu in je precej bolj ugodno ulovit potem, kot pa če ga nekaj še po ročni serješ.
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Video stuff no.7
Skandinavca se moraš kar navadit, je pa to pr nas dost težko, glede na 5 zasneženih dni. Pa še ta je pri manjših hitrostih več ali manj neuporaben.
Ne vem če bi se lih strinjal s tem, da je manj dela, kot z ročno, še zmeri moraš ujet taprav trenutek zavore, volana, gasa... Sej pravim, ko se navadiš, pa če je zadost hitrosti je super, ampak je pa recimo fulll razlike med foresterjem 2000 in legacy-jem 2002. Tist vagen gre pošrek kadar češ. Očitno tistih par cm medosne naredi svoje.
Ne vem če bi se lih strinjal s tem, da je manj dela, kot z ročno, še zmeri moraš ujet taprav trenutek zavore, volana, gasa... Sej pravim, ko se navadiš, pa če je zadost hitrosti je super, ampak je pa recimo fulll razlike med foresterjem 2000 in legacy-jem 2002. Tist vagen gre pošrek kadar češ. Očitno tistih par cm medosne naredi svoje.
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
Nč več turbo...
Re: Video stuff no.7
Jah nevem, mogoče pri automatiku ki odklopi zadnji pogon potem to še nekak gre, vendar pri meni prvič ročna še nekak zategne zgolj zadnji par. Ko pa jo potegnem tretjič četrtič pa že vse štiri grabijo na ročno. Se sredinski visko itak že zalaufa in poleg zaviranja vseh štirih na ročno tudi menjalnik take zvoke spušča da te mine ročno vlečt
Tko da skandinavc je kr zmagovalen.
Na posnetku je večina vseh ovinkov, ki jih zvozi povsem primerna za skandinavca. Sploh tam ko ima en daljši otok pa okoli njega dela drifte, tisto bi lahko recimo povsem povezal med seboj in bol konstantno v driftu. Ven z ovinka bi ga napočez držal in potem iz powerslajda ven prešel v skandinavca v naslednji ovinek. Ampak ja. Itak kot si rekel je tu treba dosti vaje. Pa mal moraš bit tut butnjen
Pa ne sme ti bit škoda rok, ležajev pa platišč 
Tko da skandinavc je kr zmagovalen.
Na posnetku je večina vseh ovinkov, ki jih zvozi povsem primerna za skandinavca. Sploh tam ko ima en daljši otok pa okoli njega dela drifte, tisto bi lahko recimo povsem povezal med seboj in bol konstantno v driftu. Ven z ovinka bi ga napočez držal in potem iz powerslajda ven prešel v skandinavca v naslednji ovinek. Ampak ja. Itak kot si rekel je tu treba dosti vaje. Pa mal moraš bit tut butnjen
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Video stuff no.7
Ta ma tut CVT menjalnik. 
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Video stuff no.7
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
- CrazyDriver
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 288
- Pridružen: 03. September 2006, 21:04
- Kraj: Rovte
Re: Video stuff no.7
Men je hud, pa če se čistuni na glavo postavjo. Samo da ni oranžne barve, k mi je grozna. Popoln avto.
Pejmo z avto!
Re: Video stuff no.7
Men je še barva kul ...
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Re: Video stuff no.7
Jaz bi si ga glih zarad barve ubodu
bi bla glih super kombinacija z zelenimi facami zavistnih sosedov.

Fotograf FOTOGRAFIRA fotografijo, Slikar SLIKA sliko.
Šele ko se nehaš obremenjevati s porabo, se začne veselje in zabava. 
-
jutro tisto
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 39
- Pridružen: 23. April 2017, 16:44
Re: Video stuff no.7
Ne pomnim, kdaj sem pogledal polurni posnetek v normalni hitrosti do konca. Tole je pa bilo .......
https://www.youtube.com/watch?v=E_vPpqCOUm4
https://www.youtube.com/watch?v=E_vPpqCOUm4
Re: Video stuff no.7
Jaz sem pa tega pogledal v enem kosu.
Malo je takih, ki to upajo sami zvozit.
Malo je takih, ki to upajo sami zvozit.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Video stuff no.7
izbor plovila ni bil najboljši,rešitev je bila taprava riba
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost