svinjarija!

Garaža za vse nesubaruje
Uporabniški avatar
pilgrim
Uporabnik foruma
Prispevki: 260
Pridružen: 28. April 2006, 07:33
Kraj: mb

svinjarija!

Odgovor Avtor: pilgrim » 20. September 2007, 05:30

Vprašanje: koliko stane ena najbolj navadna sprednja žarnica za renault modus?

Odgovor: 30,00 EUR oziroma sedem jurjev in pol po starem.

Zakaj: ker je ne moreš menjati sam doma, če nimaš kanala, saj je za zamenjavo žarnice potrebno odstraniti celotni odbijač in plačaš 0,30 EUR za žarnico in stokrat toliko za dve uri dela.

Sem ženi hotel zamenjati žarnico sam, pa v navodilih za zamenjavo žarnice piše, da je "pri določenih modelih zamenjava zapletena, zato priporočajo, da to opravi - seveda -pooblaščeni servis". sploh ni navodil, kako se tega lotiti sam.
in tako za tako banalnost, kot je ena k*rčeva žarnica zapraviš celo dopoldne letanja okrog servisov, kot da greš na veliki servis.

modus se fajn vozi in je varen in sploh OK, ampak zaradi te žarnice je definitivno zadnji renault pri hiši.
pri kupovanju vsakega naslednjega bo vprašanje, kako se zamenja žarnica, ena od stvari, ki me bo najbolj zanimala.

če se že dam nategovati, imam rad, da sam izberem, kdo me bo!!
:zgiu

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8747
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 20. September 2007, 07:19

Probaj na modusu zamenjat svečke!!! Jst sm jih hotu na cliotu 2003 letniku sam menjat. Ne gre, ker nimam pravega ključa. Ko sem prelaufal celo ljubljano za tem ključem, sem zvedel da je ta ključ za to serijo cliotov poseben in ga dobiš za 50!!! evrov samo na pooblaščenem servisu.

Kupil sem tudi 14 nastavek za gedoro in to najtenkejši, kar se jih dobi - mogoče ima mesa okoli 1mm, pa je še vseeno predebela za vtaknit v luknjo, da bi prišel do svečke.

Tako, da imam sedaj ključ v planu kupit, ampak iz tujine, kjer pride najcenejši 30!!! evrov.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
TORA! TORA! TORA!
Uporabnik foruma
Prispevki: 1144
Pridružen: 18. September 2006, 15:45
Kraj: Zraven soseda

Odgovor Avtor: TORA! TORA! TORA! » 20. September 2007, 08:31

to ni svinjarija! to je finančna poteza..... kaj boste doma šraufal al pa pri vaških mehankarjih...

pripeljite na pooblaščen renault servis in vse bomo uredili :lol:

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2555
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 20. September 2007, 08:48

Enako ima tudi Dacia Logan, moraš komplet odbijaš odšraufat...
Pri Meganu je treba špilat ginekologa da zamenjaš žarnico, na pooblaščenem servisu imajo očitno kar zaokrožene cene, tudi v našem primeru je bilo 30eur, ker je po 2 uri po zamenjavi crknila rezervna žarnica(enak komplet rezerv. žarnic imajo tudi v Leklerku kot ga ima reno v kompletu :D )
The only treasure my car came with was rust...

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5060
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 20. September 2007, 09:02

Mogoče bi morali zamenjati naslov teme:Oh ta svinjski Renault :lol:
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4466
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 20. September 2007, 09:28

karel napisal/-a:Mogoče bi morali zamenjati naslov teme:Oh ta svinjski Renault :lol:
Saj ni samo Renault - skoraj vse evropske tovarne se grejo podobne umazane igrice.

Še malo, pa bo treba tudi po tekočino za pranje vetrobranskega stekla na servis... :roll:

D.

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8747
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 20. September 2007, 10:41

danci1973 napisal/-a:
karel napisal/-a:Mogoče bi morali zamenjati naslov teme:Oh ta svinjski Renault :lol:
Saj ni samo Renault - skoraj vse evropske tovarne se grejo podobne umazane igrice.

Še malo, pa bo treba tudi po tekočino za pranje vetrobranskega stekla na servis... :roll:

D.
Kr nej, bomo pa s starejšimi avtomobili okol letal. Men so avtomobili brez elektronike zelo všeč. Pri men imam pod pokrovom motorja vse skupaj samo še ene 16 kablov(reduciranje) in nobene pametne elektronike. Pa še za vse to nadzorovat imam voltmeter v armaturki. Edina stvar, ki ima več kot 0 čipov je radio, ostalo pa je vse bolj ko ne primitivno in dela tudi pod vodo - sprobano ob tej vodni ujmi, ko je bila voda čez gume, pa notri smo spet mal plaval, ampak avto je delal. Edini problem je bil potem, ko sem prišel iz vode, sklopka, ki se je namočila (to bo treba tudi malo zapolnit, da ne bo mogla voda zraven) in je bilo treba mal jo zakurt (sej je green stuff - zelena od sinterja), da se je posušila in da je delala potem normalno.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
Latimeria
Uporabnik foruma
Prispevki: 121
Pridružen: 03. December 2006, 16:53
Kraj: koper
Kontakt:

Odgovor Avtor: Latimeria » 20. September 2007, 10:54

...sam res...prow očitno hočejo zaslužit, pa čepraw na tko majhnih zadevah. Sm mew doma revijo- zdej stara že kšna tri leta v kateri so naredili praw test enih osmih avtov in merli koliko časa je potrebno za zamenjavo žarnice..pa so ugotovili da eni trije, štirje morajo it na servis, pri drugih pa je kr šlo. Mislim da je Audi A4 moral na servis, pa še eni k se jih ne spomnem, najhitreje pa so zamenjali prejšnji corsi...8 sekund :-)
Padroni del tempo e della strada. Scegli di guidare Legacy.

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8747
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 20. September 2007, 11:04

Jst sm kupu avto leta 2005, pa je bil takrat star 15 let in od takrat še ni crknila nobena žarnica (razen pozicijskih, ki sem ji zafilal z blatom, snegom in soljo tok, da so kontakti zgnil), tko da se je malo za zamislit, kaj je narobe, da žarnice crkujejo na avtomobilih, ki se vozijo samo po cesti in ki res nimajo nobenih hudih tresenj avta.
Nič nebi reku, če bi sam menjal žarnice po vsaki tekmi, ko avto res preruka in to sigurno vpliva na žarilne nitke, vendar je avto z istimi žarnicami prestal že več kot 20 tekem in mnogo "domačih" offroad preizkušenj.

Žarnice bom pa mogu zamenjat, ker so začele slabo svetit in bom zato nove kupil. Menjava pa traja 2 minuti za obe - samo odstranim gumijasto pokrivalo vzamem žarnico ven, drugo not in pokrijem s pokrovom.


Na leonetu pa tudi v 100.000km nisem menjal ene žarnice, pa jih je tudi treslo ko nevem kaj.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
kuco JR.
Član Subaru kluba
Prispevki: 214
Pridružen: 04. December 2006, 10:13
Kraj: Nozice

Odgovor Avtor: kuco JR. » 20. September 2007, 20:29

isti problem je mel kolega pri avdiju A3 samo zadaj.
mogu bi celu luč zadnjo dol vzet sam je ni mogu ker tak ključ sploh ne obstaja ---> baje
preostal mu je samo uradni servis

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 20. September 2007, 20:52

Tudi pri prejšnjem modelu Clia je potrebna "roka s petimi komolci"...

Megan ma menda "vratca" v koloteku, skozi katera lahko opraviš "ginekološki poseg" - menjavo žarnice; seveda na pamet - na otip; in če tega nikoli nisi delal tako,da bi videl kako reč zgleda,... ni teorije da jo sam zamenjaš.

Pilgrim - sočustvujem s tabo... a verjetno tako pokrijejo razlike med prodajno ceno (akcije itd...),... in živijo od servisov.
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
pilgrim
Uporabnik foruma
Prispevki: 260
Pridružen: 28. April 2006, 07:33
Kraj: mb

Odgovor Avtor: pilgrim » 21. September 2007, 05:00

@TORA: ne, to ni finančna poteza, ampak svinjarija ;-) :twisted:

vedno bolj se mi kolca po kartci in spačku - pri tem zadnjem je bilo menjavanje žarnic čista pesem :D
http://www.subaru-slo.net/userpix/15_lu_1.jpg

motorevija

flat4
Nebijedu
Prispevki: 1783
Pridružen: 23. September 2006, 02:03

Odgovor Avtor: flat4 » 21. September 2007, 13:04

Hehe, pri audiju A2 odpreš pokrov motorja. Spodaj imaš šibko za preverit olje, ekspanzijo za preverit vodo, ter pokrovček od vitreksa. Za ostale posege je treba iti na servis, kajti samo oni imajo ključ za odstranitev posebnega pokrova čez motor :lol:

pri mojmu hrošču pa ugotoviš da karkoli delaš na motorju, se ga bolj splača ven vzet, ker maš 4 vijake, 2 kabla pa zajlo za gas pa 15 minut dela da ga vn vzameš. -Žarnice... podobno kot spaček ;-)
"Mind is everything. Muscle - pieces of rubber. All that I am, I am because of my mind."
Paavo Nurmi

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4466
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 21. September 2007, 13:20

flat4 napisal/-a:Hehe, pri audiju A2 odpreš pokrov motorja. Spodaj imaš šibko za preverit olje, ekspanzijo za preverit vodo, ter pokrovček od vitreksa. Za ostale posege je treba iti na servis, kajti samo oni imajo ključ za odstranitev posebnega pokrova čez motor :lol:
A je komplet žarnic pri tako bedasto narejenih avtih tudi obvezna oprema?

D.

Uporabniški avatar
niva13
NoizeMaker
Prispevki: 4009
Pridružen: 09. Maj 2006, 11:15
Kraj: Venera

Odgovor Avtor: niva13 » 21. September 2007, 13:31

In kako te policaji obravnavajo, ce ti zarnica po Murphyju crkne po 17h, ko seveda servisi vec ne delajo?
Domnevam, da tudi AMZS tega ne more zrihtat ;-)

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost