Avto je od pokojnega soseda Janeza, ki si ga je kupil kmalu po tem ko se je upokojil. On je avto vsakič preden se je odpeljal, par minut laufal, pa tud če je šel samo v štacuno. Na zadnji klopi se verjetno nikoli ni nihče vozil, pa tudi na sploh je notranjost, tako kot cel avto, kot nova. Redno servisiran, brez izjeme, pri lokalnem mehaniku. Dec je za avto dejansko skrbel bolje kot zase (pri 93ih je še po drevesih plezal in jih obrezoval).
Vsa ta leta sem ga spraševal kdaj bo prodal avto, pa se mi je samo nasmehnil
Prejšnje leto je preminil in avto je podedoval sin, pa sem zagrabil priliko in čez cca 10 mesecev je bil golfič prepisan (zapuščinske pa ta jajca se vlečejo, sploh ob coroni).Zdej mu bom nabil gor ene litke, pa fedre odrezu, pa od gti masko, pa en vufr u kufr, da mu šipe ven fukne
Ne ne, avto ostane original, dobil bo eno konkretno čistilno akcijo, velik servis in homolomo oldtimerja, pol pa gremo na en Balkan trip.
Zaenkrat je še v svoji domači garaži, kjer je preživel večino svojih let, ko se pa vreme zrihta ga pa pripeljem domov, pa malo poslikam, da ga še tukaj pokažem.
4- ali 5-stopenjski menjalnik? Moj je bil 4-stopenjski. Kako se je drl pri 160 kmh po števcu. 
tud kolk vrat ima, študiram že 14 dni, v prometni nič ne piše...
