Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Boljšo potisno ploščo. Al pa cel komplet sklopke od kakega pucha/gwagna, če paše.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Že, že, samo kaj je to "boljša potisna plošča" in kje jo najdem? In kako vem, da je/bo boljša? Nekih divjih improvizacij ter kombinacij se nebi šel. Vse, kar si želim je, da sklopka, namenjena 3.5t vozilu, drži konstantne dobre tri tone po balkanskih in njim podobnih klancih. Sachs sucks, kot kaže, v tem primeru ...
Razmišljam sicer v smeri Sinterja pa malo debelešem materjalu na sklopki?
Bom danes poklical, koliko pride original potisna plošča ...
Razmišljam sicer v smeri Sinterja pa malo debelešem materjalu na sklopki?
Bom danes poklical, koliko pride original potisna plošča ...
I'm just a soul who's intentions are good, oh Lord, please don't let me be misunderstood ...
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Sinter ti samo lamelo porihta, ne potisne plošče. Tebi pa očitno dela probleme potisna plošča.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Poleg Sachsa jih dela še LUK in Kawe, kar pa je pojem bolj kot ne podoben material (oziroma, ne verjamem da je kaj posebno boljše). Mogoče res, original MB ... Tako boš mogoče videl kdo jih za MB dela ...
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Damjan, daj mi točno oznako tvojega kombija, ali pa si sam preveri, kateri exedy kit komplet paše na tvoj avto.
Tukaj lahko preveriš - to so HD sklopke za 4WD in offroad:
https://www.exedy.co.uk/products/mt-standard/catalogue
Za sprinterja (model 1995-2000 - če je ta pravi) pride lamela, potisna plošča in ležaj celih 116 funtov:
https://www.autodoc.co.uk/exedy/11407648#
Tukaj lahko preveriš - to so HD sklopke za 4WD in offroad:
https://www.exedy.co.uk/products/mt-standard/catalogue
Za sprinterja (model 1995-2000 - če je ta pravi) pride lamela, potisna plošča in ležaj celih 116 funtov:
https://www.autodoc.co.uk/exedy/11407648#
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Pravi na obeh straneh, da ne držijo zadev za najstarejša Sprinter jajca ...
308D, W903, letnik 95, motor 2.3, 58kW (ja, prav ste prebrali
)
Sem dobil kontakt od enega mehanika, ki redno dela s takšnimi zadevami, pa bom videl, kaj bo rekel in svetoval ... Pa malo gledam okoli, kaj, kje, kako in za kajšno ceno. Tnx za info ter ideje.
308D, W903, letnik 95, motor 2.3, 58kW (ja, prav ste prebrali
Sem dobil kontakt od enega mehanika, ki redno dela s takšnimi zadevami, pa bom videl, kaj bo rekel in svetoval ... Pa malo gledam okoli, kaj, kje, kako in za kajšno ceno. Tnx za info ter ideje.
I'm just a soul who's intentions are good, oh Lord, please don't let me be misunderstood ...
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
A pa si preveril za eno generacijo novejšega in za 2.9 motor. Če mogoče dobiš mere in ti paše od 2.9 dizla na tvojega 2.3 dizla. S tem bi imel heavy duty sklopko potem.
Sej pri mercedesu takrat še niso bili neumni, pa so po moje sklopke za enako močne dizle delal kr enake. Ne verjamem, da ima kak puch ali g wagen s 3.0 dizel motorjem kaj dost drugačno od sprinterja 3.0.
Sej pri mercedesu takrat še niso bili neumni, pa so po moje sklopke za enako močne dizle delal kr enake. Ne verjamem, da ima kak puch ali g wagen s 3.0 dizel motorjem kaj dost drugačno od sprinterja 3.0.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Ko imas taksno exotiko moras brskat po ponudnikih drzav kjer se vozijo taiste zadeve. Preveri tukaj;
https://www.pecasauto24.pt/automodelo/a ... a-903.html
https://www.pecasauto24.pt/automodelo/a ... a-903.html
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Pa saj lahko pogledaš pod starejši model, samo da ima OM601 motor in 2.3L dizel.
Alvadi jih ima kar nekaj:
https://alvadi.ee/en/spare-parts/merced ... -1988-1996
Damjan, ali lahko kje dobiš prav mercedes part number? Ponavadi se začnejo z A. Recimo sklopka je part number A0152503301 za OM601 2.3L dizel z 58kW. Cena za original MB part je pa 360€.
Alvadi jih ima kar nekaj:
https://alvadi.ee/en/spare-parts/merced ... -1988-1996
Damjan, ali lahko kje dobiš prav mercedes part number? Ponavadi se začnejo z A. Recimo sklopka je part number A0152503301 za OM601 2.3L dizel z 58kW. Cena za original MB part je pa 360€.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Hvala za vse namige itd ... stvar se odvija in se čudi in ugotavlja ...
... snel menjalnik čez vikend ... sklopka in vztrajnik po pričakovanju lepa, lamela debela ...
Imam eno teorijo, kaj se dogaja ... bom videl v prihodnjih dneh, sporočim ... morda pa le ne bom rabil nove sklopke.
Aja, pa originalen MB komplet za menjavo niti ni toliko dražji od aftermarket variant, kot sem mislil, da bo.
... snel menjalnik čez vikend ... sklopka in vztrajnik po pričakovanju lepa, lamela debela ...
Imam eno teorijo, kaj se dogaja ... bom videl v prihodnjih dneh, sporočim ... morda pa le ne bom rabil nove sklopke.
Aja, pa originalen MB komplet za menjavo niti ni toliko dražji od aftermarket variant, kot sem mislil, da bo.
I'm just a soul who's intentions are good, oh Lord, please don't let me be misunderstood ...
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Ti kaj namaka lamelo? Olje ali kaka druga tekočina ?? Je kakšen cilinder kaj v kurcu ali vilica?
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Damjan, si tole že preveril:
http://nivaoffroadteam.rafter.si/forum/ ... f3cf4f63f4
http://nivaoffroadteam.rafter.si/forum/ ... f3cf4f63f4
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Zgleda, da je res bilo to ... ampak ni bilo na prvi pogled očitno ... zavorne tekočine je manjkalo minimalno, tudi notri v zvonu bi komaj lahko rekel, da je bilo kaj mastno. Dobro, cilinder je res zgledal malo zmahan ter moker. Kakorkoli, vse skupaj sem dobro očistil, zmontiral nazaj (plošča sklopke je bila še dobesedno kot nova) ter zamenjal cilinder z novim. Sedaj sem že naredil par sto km in kot kaže, je stvar zaenkrat rešena.Ti kaj namaka lamelo?
Btw, sem hotel cilinder obnoviti in ne kar menjati z novim, tako so me stari učili, da se dela, čas in voljo imam, pristaš paradigme "popraviti, če se le da," zakaj pa ne ... pa nisem nikjer v slo našel seta za obnovo. Najbližje sem bil na MB, kjer so pogledali v bazo in rekli, da
" ja, ja, to smo včasih prodajali, samo da vidim ... aha, ne, tega ni več možno dobiti. Lahko vam samo nov cilinder naročimo."
In jaz: "Kaj pa tista varianta, ki piše na vaši strani, da je možnost dobiti obnovljene dele, ne nove?"
"Ja saj, ti novi deli so v resnici obnovljeni. Če nam prinesete starega, vam damo 10 EUR popusta."
Takle mamo.
I'm just a soul who's intentions are good, oh Lord, please don't let me be misunderstood ...
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
dej serijsko od cilindra pa malo poiščemo kit za obnovo, pa boš mel rezervo
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Vrechova kuča lutajuča: MB Sprinter 308D - Helmut
Saj na netu ni problema to najti, bolj sem začuden, da prodajalci avtodelov pri nas teh stvari sploh ne držijo.
I'm just a soul who's intentions are good, oh Lord, please don't let me be misunderstood ...
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov