Ica je kupil CRV

Garaža za vse nesubaruje
Odgovori
Uporabniški avatar
icko
Uporabnik foruma
Prispevki: 837
Pridružen: 18. Januar 2010, 08:27
Kontakt:

Ica je kupil CRV

Odgovor Avtor: icko » 21. Januar 2022, 18:39

2.2 i-dtec avtomatik 85Kkm.
Prvi avtomatik.
No in vtisi pri kruzanju čez mesto ; 50 omejitev včasih menjalnik pozno šalta navzdol. tam 1250-1300 rpm. Potem zatrese zavibrira motor.
Popravim tako da rahlo dodam gas. Drugače dela bp, sport mode steering shifting...samo tele vibracije. Mrzel topel ni važno.
Olje?
Softver?
lp

aleks
Uporabnik foruma
Prispevki: 2572
Pridružen: 09. Marec 2011, 07:56
Kraj: Ravno Brdo

Re: Ica je kupil CRV

Odgovor Avtor: aleks » 23. Januar 2022, 08:13

Taprvo frišno olje in filter, potem pa naprej gledat softver, ostalo. Klasični avtomatiki so ena taka žvau. Frišno olje lahko nardi marsikaj. Olje je dobro enih 60 tkm pri normalni vožnji, raje prej menjat če so pogoji taki, da se bolj greje. Recimo vleka prikolice ali podobno. Sicer, obriši palčko na lepo belo papirnato brisačko. Če ni lepo rdeče kot jagodni sok, menjat, sploh če je že mal rjavkasto. Olje ni tako drago, filtri tud ne. Dobi človeka, ki res zamenja vse olje, ne sam polovico. Ven spustit ni nujno zamenjano, ponavadi vsaj tretjina starega ostane not pri tem postopku. Na Stankinem Gecu sem sam menjal, ampak s preplakovanjem, ker nimam dostopa do pumpe za ven povlečt. Najprej spustil kar je šlo, potem vžgal motor, šel parkrat čez vse položaje ročice (je ven steklo še kar nekaj). Potem frišno olje, vozit ene 5 dni, potem pa še enkrat olje ven, pokrov karterja dol, novo cedilo, in še enkrat frišno olje. Ni čisto tako kot pri profiju, ampak vseeno več olja frišnega v menjalniku, kot če samo enkrat ven spustiš.
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025

aleks
Uporabnik foruma
Prispevki: 2572
Pridružen: 09. Marec 2011, 07:56
Kraj: Ravno Brdo

Re: Ica je kupil CRV

Odgovor Avtor: aleks » 23. Januar 2022, 08:28

Če menjava olja ne pomaga, je za downshift shudder lahko kriv downshift ventil med 3 in 2 (vsaj pri meni, imam samo 4 prestave). Ponavadi je na klasičnih avtomatikih to samo utrujena vzmet, kar sicer ne pomeni da je popravilo poceni, ker je treba snet ventilsko ploščo za popravilo. Kar spet pomeni, olje, delo. Če se vzmeti ne da menjat, gre not nov ventil.
V glavnem, nežno vozit in ne predolg čakat da se tole ne razvije v kaj zoprnega.
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025

Uporabniški avatar
klemz
Član Subaru kluba
Prispevki: 5385
Pridružen: 29. Januar 2007, 18:37
Kraj: Čeče - Hrastnik

Re: Ica je kupil CRV

Odgovor Avtor: klemz » 23. Januar 2022, 09:36

Katero generacijo oz letnik?

Uporabniški avatar
icko
Uporabnik foruma
Prispevki: 837
Pridružen: 18. Januar 2010, 08:27
Kontakt:

Re: Ica je kupil CRV

Odgovor Avtor: icko » 23. Januar 2022, 10:16

Dec 2013 5 stopenjski avtomatik. Avto ima vlečno napravo, koliko so jo uporabljali ne vem. Je pa skoraj nov in tudi diši še po novem.
Po moje olje še ni bilo zamenjano. Servisni interval je na 100 000 se mi zdi.
Kak namig kdo bi to lahko dobro naredil in stestiral? Ni nujno da je full pocen važn da bo ok.
Hvala

Uporabniški avatar
klemz
Član Subaru kluba
Prispevki: 5385
Pridružen: 29. Januar 2007, 18:37
Kraj: Čeče - Hrastnik

Re: Ica je kupil CRV

Odgovor Avtor: klemz » 23. Januar 2022, 14:33

Osebno ti priporocam Pogacnika iz Lesc. Eni pravjo da ni ok drugi da je. Je pa en subarujevc zaposlen tam.

Uporabniški avatar
icko
Uporabnik foruma
Prispevki: 837
Pridružen: 18. Januar 2010, 08:27
Kontakt:

Re: Ica je kupil CRV

Odgovor Avtor: icko » 23. Januar 2022, 15:41

thx

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost